重庆升降平台液压阀一般是使用阀芯在阀体内作相对运动，来操控阀口的通断及阀口的巨细的作用，从而实现压力、流量和方向的操控；一般流经阀口的流量，可能与阀口前后压力差和阀口面积有关，一直满意压力流量方程。

在进行密封的时分，其动作操作起来活络，冲击、振荡和噪声尽可能小。最终，其密封性要好，走漏量要小，因而合适用在重庆升降机许多范畴进行操控水电站油、气、水管路系统的通断。

改进重庆升降平台液压系统规划，通过多次证明，终究选用先进的优先阀与负荷传感全液压转向器方法，新系统能够按照转向要求，优先向其分配流量，无论负载升降平台大小、方向盘转速凹凸均能确保供油满足，剩余部分可全部供应作业设备回路运用，然后消除了因为转向回路供油过多而构成功率丢掉，前进了系统功率，下降了升降机液压泵的作业压力。