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重庆登车桥升降速度不稳定是导致其晃动的主要原因是什么?
文章来源 : 重庆和泰液压升降机械厂 发布时间 :2024-09-13 16:18:16 浏览量:58次
我们在使用重庆登车桥的时候,有时候会遇到速度不稳的现象。造成这种现象的原因是什么?我们都知道液压系统的组成和工作原理。

登机桥液压系统是剪叉式升降机的重要组成部分,主要由机动油泵、阀板、溢流阀、安全阀、液压缸、液压管路等组成。登机桥的压力继电器发出信号。烟盒升起后,双工位穿梭车低位在液压升降机下方,夹臂下降,烟盒下降。机器配备夹臂以达到最高点。

之后,双工位穿梭车将烟包运送到下一层传送带。高位输送机在液压升降机下方,光电开关发出信号,油缸会下降到中间,等待下一个循环的开始。

登机桥升降速度非定常分析及对策,使用叉车后可满足基本功能要求。通过现场观察,升降油缸升降速度过快,导致故障率增加。严重影响登机桥的工作效率。造成这种情况的原因有很多,包括设计、加工和使用方面的原因。

针对登机桥液压系统的故障,专家们得出了一些应用结论,分析了登机桥速度不稳的原因。

(1)建立起重环速度刚度的分析公式。液压缸进入登机桥的流量,即通过单向节流阀通过节流阀的流量;节流阀的节流形状和液压油的粘度;节流阀的流通面积(升程无节流);液压泵出口压力;液压缸的液压缸压力使液压缸立柱上升。

(2)登车桥升降液压回路的结构。油泵安全阀、换向阀、换向阀、单向节流阀(节流阀)和举升油缸。

当节流阀的面积一定时,登机桥液压缸的输出速度随载荷而变化,因为节流阀的形状决定了速度。进入剪叉式升降机时,节流速度控制回路的入口速度和刚度会增加,液压回路的速度稳定性会更好。
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