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江西升降平台液压缸动力不足有哪些原因?
文章来源 : 江西航天升降机械有限公司 发布时间 :2019-08-21 15:49:24 浏览量:111次

由于江西升降平台液压缸是提供工作压力的重要部件,在实际使用中会出现液压油缸动力不足的情况。下面总结一下引起液压缸动力不足的原因有哪些?

一、检查控制油缸换向阀的先导压力是否正常。先导压力偏低的原因一般有:先导阀弹簧折断,应更换弹簧;阀芯粘结或卡结,应研磨阀芯或清除异物;油口堵塞,应清除异物。

二、若先导控制油压正常,则应再检查多路换向阀阀杆与阀孔间隙是否符合要求。若多路换向阀阀杆与阀孔配合间隙过大,内泄漏量大,部分油流从间隙处流回油箱,流向油缸的流量减少,且有一定的压力损失,应单配修理阀杆和阀体。

三、若阀杆与阀孔配合间隙符合要求,可在油缸进油口处测量压力值。若油缸到极限位置,溢流阀溢流压力值很低,可将溢流阀溢流压力值调高;若溢流阀溢流压力值不能调到额定值,则应修理或更换溢流阀。若溢流阀压力调高到规定值,油缸进油口压力仍很低,则可能是多路换向阀阀体内高压腔与低压腔串油所致,应更换损坏的阀体。若油缸进油口压力达到溢流阀溢流压力规定值,油缸移动速度仍较慢,则故障可能发生在油缸内部。

四、江西升降平台油缸内部故障会引起油缸运动速度较慢。内部故障包括:活塞密封圈损坏或磨损严重,内泄漏量大,应更换活塞密封圈;活塞杆轻度弯曲,应进行修理、校正。
 

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